黒い砂漠 9/23改版後の物々交換の回し方（2026年9月）：船を降りずに済んだ分、どの船に乗るべきか

Q: テストサーバーで挙がっていた交換の修正（交換後の積載量がちょうど上限と一致すると誤って重量オーバー判定になる、タルレ渡し場のT4〜T6交易品リフレッシュが連鎖しない）は反映されましたか？

韓国サーバー公式 9月16日アップデート告知 には、この2件とも修正済みとはっきり書かれている。私がプレイしている台湾サーバーの該当告知ページは、何度取得しても公式サイトにブロックされて空白ページしか返ってこず、本文を確認できなかった。初稿では「台湾サーバーの告知には見当たらない」と書いたが、あれは空白ページを見ていただけの可能性が高いので撤回する。台湾サーバーは通常、韓国から1〜2日遅れで同じ内容が入るので、すでに修正済みの可能性が高い。

9月23日の改版、公式のタイトルは「船舶および物々交換の利便性改善」だった。大きく聞こえるが、実際にやったことは一つだけだ。下船する回数を減らした。

たったこれだけのことが、物々交換を回している人間には効いてくる。以前は島に着くたびに船を降り、渡し守を探し、船を預けて取り出し、また乗り直す必要があった。今は近くに停泊しているだけでいい。

ただし詰めが甘い部分もあって、Redditのプレイヤーはそこをはっきり指摘している。しかも8月末に黄色装備パラーシが出たことで、「交換を回すならどの船か」という問いの答えそのものも変わった。

まとめ

あなたの状況	やるべきこと
放置周回（他のことをしながら船を走らせる）	アドバンスのままでいい。今回の改版が省くのは各拠点での下船の手間で、収益そのものは増えない
主体周回で、1日の周回数を増やしたい	ボランテ＋パラーシを検討し始めていい。コミュニティが今向かっている方向だ
手持ちがバランス	コミュニティの共通見解は「交換船としてはもう選ばなくていい」
まだ重帆船を持っていない	まずアドバンスを造れ。それ以外は2隻目の話だ
貨物積載時の積載量表示がおかしいと感じる	9/23で積載時のアイテム説明にあった積載量計算の不具合が修正された。以前見た数値は不正確だった可能性がある

一言でいえば：今回の改版が省くのは操作の手間であって、parleyでも積載量でもない。物々交換の遊び方を本当に変えたのは黄色装備のほうだ。

データの出所

改版の内容はすべて日本サーバー公式9月23日アップデート告知から取った。機能名称は公式の表記に従っている。パラーシの積載量は日本サーバー公式8月27日アップデート告知から取った。

プレイヤーの使用感、ルート案内の実測、30日間回し続けた記録は、r/blackdesertonline の9月のスレッドから引用している（リンクはそれぞれの箇所に付けた）。**これらはコミュニティの報告であって公式の数字ではない。**しかも大半は北米・欧州（NA/EU）サーバーのプレイヤーで、日本サーバーとは細部が異なる可能性がある。

一、9/23改版で本当に変わったこと

遠隔で船着場を利用：大型船舶に搭乗した状態で渡し守の近くに停泊していれば、下船せずに次のことができる：

会話・依頼の受注と完了
商店での購入・販売
搭乗物装備および耐久度の修理
船着場機能：修理及び補給、船員管理、貨物積載

ただし船着場でのお預かり、遠隔回収、純粋な会話（親密度）交流は、それでも下船が必要だ。

その他の変更点：

渡し守の修理と補給が1つのボタンに統合された
「貨物積載」メニューで倉庫アイテムを直接販売できるようになった
物々交換情報に距離表記が追加され、各交易路までの距離が一目で分かるようになった
物々交換情報ウィンドウに「近くの町/港へ行く」ボタンが新設され、ワールドマップを開いて場所を探す必要がなくなった
船舶のルート案内が改善され、自動移動（T）で地形に引っかかりにくくなった
貨物積載時、所持品アイテムの説明に表示される積載量が正しく計算されていなかった不具合が修正された

最後の1つに触れている人はほとんどいないが、物々交換勢は知っておくべきだ。改版前、貨物積載画面で見ていた積載量の数字は、間違っていた可能性がある。「ちゃんと計算したはずなのに重量オーバーになった」という経験があるなら、それはあなたの計算ミスとは限らない。

二、実際に何が省けたか：プレイヤーの不満点も聞くべきだ

改版前日、r/blackdesertonlineに「PAが今回は本当に仕事をした」と喜ぶ投稿が上がった。下船せずに依頼受注・補給・貨物積載ができるようになって、かなり楽になったという内容だ。

別のスレッドではもっと具体的な数字が挙がっている。以前は「下船→NPCを探す→船を預けて取り出す→再乗船」に1〜2分かかっていたのが、今は2〜5秒。しかもオルビアで直接貨物を売れる。1日十数島回るなら、この分数の積み重ねはばかにならない。

ただし同じスレッドには、まだ足りない点を挙げる人もいた：

修理と補給は1ボタンに統合されたが、船舶装備は依然として1点ずつ修理する必要がある
船上で貨物を売れるようになったが、交易品を先に倉庫か所持品に移す必要があり、直接は売れない
以前は船を預けてから取り出すと船首の向きが変わったが、今は船に乗ったままなので、このやり方で素早く方向転換するテクニックが使えなくなった

元投稿者のコメントは的確だった。せっかく手を付けたのに、細部の詰めが甘いというものだ。一方で「ボタンを1〜2回多く押すだけの話で、文句を言うほどでもない」という返信もあった。

もう1点。距離表記は大きな改善として語られているが、物々交換情報はもともと「距離順に並び替え」ができたと指摘するプレイヤーもいた。今回はその数字を表に出しただけ、というわけだ。その並び替え機能をすでに知っていた人にとっては、大きな違いではない。

💬 私の見立て：この改版に私がつけるのは合格点であって、高得点ではない。一番の悩みの種——毎回下船しなければならないこと——を解決してくれたので、回しやすくなったのは事実だ。だが「船舶装備は1点ずつ修理」「貨物を売るには先に倉庫へ」といった細部は、公式のテスト中に誰かが必ず気づいていたはずなのに、誰も直さなかった類のものだ。

三、ルート案内：確かに滑らかになった、ただし奇跡は期待するな

あるプレイヤーが改版の前後で、エフェリア島から出る最も遠い3本のT7ルートをスクリーンショットで比較していた。地図上のルート線そのものは相変わらず直角の折れ曲がりが多いが、実際に走らせてみると曲がり角が滑らかになり、減速するポイントがかなり減っていたという。

別のプレイヤーの報告では、ハコバン島からエフェリアへのルートは今はエダニアを回避するようになったらしく、以前のようにまともに突っ込んでいくことがなくなったという。ハコバン島から聖殿海岸の偵察地（英語ではSanctuaryと呼ばれることが多い）へのルートも、少し速くなった。

これらはあくまで個々のプレイヤーの体感で、誰も正式な計測結果を公表していない。自動航行を「速さ優先＋滑らかさ優先」設定にするのが、報告の中で一番よく見た対処法だった。

四、あるプレイヤーが30日間回した実測記録

9月12日、あるプレイヤーが「物々交換30日間の記録」という投稿をした。今月もっとも参考になる一次情報だ：

何を回したか：すべてのT5→T6→T7、すべてのT4→T5。T2〜T4の交易品は常に90個以上、T1は常に20個以上をキープ
1回のリフレッシュにかかる時間：平均6.5〜7時間。運が良くてつきっきりなら2時間以内で終わることもあれば、運が悪くて頻繁に離席していると8時間かかることもある
回し方：半放置。船を一直線に向けて走らせ、着いたら方向を直す。特に朝の国（Land of the Morning Light）方面のルートがお気に入りだそうで、エフェリア島からタルレ渡し場まで一直線で行けるからだという
parley：リフレッシュ1回あたりおよそ100万〜125万燃える
収益：コメント欄の計算では7時間で約9B

コメント欄の一言まとめが的を射ている。「1時間1億ちょっとは高くはないが、半放置で9Bなら十分すごい」。

この数字は9/23改版より前に回した記録だ。改版後は各拠点で省ける下船時間の分、理論上はあの6.5〜7時間が多少縮むはずだが、どれだけ縮むかはまだ誰もデータを出していない。

五、船の選び方、答えが変わった

重帆船＋物々交換完全ガイドで私が書いたのは「物々交換をやるならアドバンス」だった。放置周回の人にとって、この結論は今も変わらない。だが黄色装備パラーシが出てから、もう一つの道が増えた。

公式告知には、+10フルセットの積載量が載っている：

船型	チロ+10	パラーシ+10	パラーシ速度
アドバンス	8,000 LT	10,500 LT	23%
バランス	6,000 LT	8,500 LT	23.5%
ボランテ	5,500 LT	7,500 LT	28%
バロール	5,500 LT	7,500 LT	25%

ボランテにパラーシ+10を装備すると、積載量は7,500 LTでチロ+10のアドバンス（8,000 LT）にほぼ並ぶが、速度は28%対20%だ。

9月24日、Redditで「バランスはまだいい交換船か」という質問が投稿され、返信はほぼ一致していた：

黄色装備が出る前は、バランスは「青装備フルセット＋オウム＋船スキン＋積載量クリスタル」という課金構成であれば、確かにアドバンスより少し速く、積載量も十分だった
黄色装備が出た後は、ボランテが同じことをもっと速くできるようになった
共通見解はこうなった：放置周回ならアドバンス、主体周回ならボランテ、バランスはもう検討しなくていい

ボランテかバロールに+8のパラーシ艦砲と装甲、そこに船スキンと赤い積載量クリスタルを組み合わせれば、T6／T7の完全なルートを回すのに十分だと補足する声もあった。

もう少し前（8月30日）には、アドバンスの代わりにバランスを買って後悔しないかという質問もあった。一番実用的だった回答はこうだ。交易品の重量は整数で計算されるので、1,500 LTの差はT7を10個フル積載できるか、8〜9個しか積めないかという結果の違いになる。1個少なく積めば、その分もう1周する羽目になるか、単純に稼ぎが減る。

💬 私の見立て：黄色装備の記事では初版に「物々交換勢はパラーシを作るべきではない」と書いたが、後で公式にちゃんと積載量表があることが分かり、訂正済みだ。今の私の見方はこうだ。**パラーシはアドバンスのための装備ではなく、ボランテを交換船に変えるための装備だ。**すでにアドバンス1隻で稼げているなら、2隻目の素材をボランテ＋パラーシのために貯めるのは、長期目標として理にかなっている。まだ1隻目すら持っていないなら、「ボランテが一番速い」という言葉に惑わされるな——黄色装備なしのボランテは、T7のフルセットを積み切れない。

🏆 1隻目：アドバンス。2隻目、しかも主体的に回したいなら：ボランテ＋パラーシ。 逃げ道：放置だけでよくて1日の周回数にこだわらないなら → アドバンス1隻を回し続ければいい。今回の改版で、下船の時間はすでに節約できている。

六、改版後にやめるべき5つの習慣

毎回下船する——もう不要。渡し守の近くに停泊すれば、依頼・商店・修理補給・船員・貨物積載はすべて船上で済む。
貨物を売る前に倉庫NPCまで走る——今は「貨物積載」メニューで倉庫アイテムを直接売れる。ただし交易品は先に倉庫か所持品へ移しておくこと。
世界地図を開いて近くの港を探す——物々交換情報ウィンドウに「近くの町/港へ行く」ボタンが付いた。
勘で距離を見積もる——物々交換情報の距離表記を見るか、もともとあった距離順の並び替えを使えばいい。
古い積載量の数字を信じる——9/23より前は貨物積載画面の積載量表示にバグがあった。自分の空荷重をもう一度計算し直すこと。

よくある誤解

「この改版で交換の稼ぎが増える」——増えない。parley、交易品の価格、積載量の上限、どれも変わっていない。節約できるのは時間だけで、その時間が金になるかどうかは、あなたがそもそも下船の手間で足を引っ張られていたかどうか次第だ。
「船着場の機能は全部船上でできるようになった」——お預かり、遠隔回収、純粋な会話交流は、依然として下船が必要だ。
「ボランテが一番速いから、いきなりボランテを造ればいい」——黄色装備なしのボランテはT7フルセットを積み切れない。ボランテは黄色装備あってこそのルートだ。
「バランスはちょうどいい折衷案」——コミュニティの今の共通見解は、どっちつかずというものだ。アドバンスより積載量が少なく、黄色装備のボランテより遅い。

FAQ

Q：日本サーバーと国際サーバーの改版日は同じですか？ 今回は同じで、どちらも9月23日（水）。

Q：遠隔船着場機能はどれくらい近づけば使えますか？ 公式の記載は「各島の渡し守の近くに到着したら」で、具体的な距離は書かれていません。

Q：テストサーバーで挙がっていた交換の修正（交換後の積載量がちょうど上限と一致すると誤って重量オーバー判定になる、タルレ渡し場のT4〜T6交易品リフレッシュが連鎖しない）は反映されましたか？韓国サーバー公式9月16日アップデート告知には、この2件とも修正済みとはっきり書かれている。私がプレイしている台湾サーバーの該当告知ページは、何度取得しても公式サイトにブロックされて空白ページしか返ってこず、本文を確認できなかった。初稿では「台湾サーバーの告知には見当たらない」と書いたが、あれは空白ページを見ていただけの可能性が高いので撤回する。台湾サーバーは通常、韓国から1〜2日遅れで同じ内容が入るので、すでに修正済みの可能性が高い。

Q：1回のリフレッシュを回すのにどれくらいかかりますか？ 唯一のまとまった記録は改版前、あるNA/EUサーバーのプレイヤーの数字です。平均6.5〜7時間、最速で2時間弱。改版後はもう少し速くなるはずですが、まだ誰も実測を公表していません。

Q：黄色装備はいくらかかりますか？ 公式の数字では、1点あたり50億シルバーの許可証、夕焼け色の珊瑚の精髄20個（設計図10枚分）、+10チロ1点に加えて素材が必要。交易所の+10は1点1,660億〜2,420億シルバー。詳しい内訳は黄色装備パラーシは作る価値があるかにまとめている。

本記事のデータは2026-09-27時点で確認。改版内容は日本サーバー公式アップデート告知を基準とし、プレイヤーの実測はr/blackdesertonline（コミュニティの報告）から引用した。ゲーム用語は公式の表記に準拠している。

出典

公式

日本サーバー公式2026-09-23アップデート告知——遠隔船着場、距離表記、ルート案内、積載量表示の修正
日本サーバー公式2026-08-27アップデート告知——チロとパラーシ+10の積載量・速度表
国際サーバー2026-09-11 Global Lab（BDFoundryまとめ）——テストサーバーの2件の交換修正
韓国サーバー公式2026-09-16アップデート告知——上記2件の交換修正が実装済みと明記

コミュニティ（r/blackdesertonline、公式ではなくコミュニティの報告）

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