검은사막 옐로우 장비 팔라시, 2026년 9월에 살 가치 있나: 공식 수치 까보니 교역 도는 사람은 일단 접어라
대만 서버가 8월 27일 점검으로 최상급 옐로우 선박 장비를 올렸다. 중범선의 팔라시, 판옥선의 청운이다. 같은 패치로 새 섬 청사 섬, 새 해양 몬스터 린바크도 같이 열렸다.
지난 글 중범선+물물교환 완전 공략에서 내린 결론은 "그린 장비 +10짜리 점진이면 시작하기 충분하다"였다. 이번 개편이 그 결론을 뒤집었나? 아니다. 근데 새로운 천장 하나가 추가됐는데, 그 천장 가격을 계산해보니 웃음이 나왔다.
결론부터 말하자: 팔라시는 좋은 물건이다. 근데 가격을 보면 이건 돈 버는 데 쓰라고 파는 게 아니라, 이미 돈 다 번 사람이 쓰라고 파는 물건이다.
결론부터
| 당신의 상황 | 해야 할 일 |
|---|---|
| 아직 그린 장비나 반쪽짜리 치로 세트 | 팔라시는 신경 꺼라. 치로부터 완성해라 |
| 치로 +10 풀세트 갖추고 교역만 돈다 | 할 수는 있다. 근데 아래 계산부터 끝내고 결정해라 |
| 린바크 잡고 싶다, 해전 하고 싶다 | 이게 팔라시의 진짜 쓸모다 |
| 판옥선 탄다 | 청운은 거래소에 못 올린다. 직접 만드는 수밖에 없다 |
| 살지 말지만 알고 싶다 | +10 한 개가 거래소에서 1,660억 |
자료 출처
숫자는 전부 대만 서버 공식 8/27 업데이트 공지에서 가져왔다. 강화 확률표, 재료 수량, 거래소 가격 구간까지 다 포함이다. 장비 수치는 BDO Codex와 글로벌 서버 patch notes로 한 번 더 대조했다.
용어 얘기부터 하나 짚고 가자. 이 옐로우 장비의 공식 한국어 명칭은 팔라시다. 에페리아 항구에서 선박 장비를 파는 그 NPC와 이름이 완전히 같다. 영어권 자료에는 Falasi로 나오고, 정식 출시 전 정보를 옮긴 글들마다 표기가 제각각인 것도 봤는데, 다 같은 물건이니 헷갈리지 마라.
(이참에 하나 자백하자면, 지난 글에서 나는 그냥 "블루 장비 4종", "그린 장비 4종"이라고 뭉뚱그려 썼다. 이번에 팔라시 자료를 정리하면서 BDO Codex 한국어판으로 대조해보니, 그 블루/그린 장비에도 정식 명칭이 따로 있었다. 각각 치로, 토로다.)
1. 8/27 개편에서 추가된 것
- 중범선 옐로우 장비 "팔라시": 16종. 점진/균형/비상/용맹 네 타입별로 각각 전용이다
- 판옥선 옐로우 장비 "청운": 청사 섬의 청운 선박 부품 공방에서 제작한다
- 새 섬 청사 섬: 옛 조선 기술을 이어가는 마을. 판옥선 시스템의 새 거점
- 새 해양 몬스터 린바크와 새 사냥터 린바크 둥지: 옐로우 장비 재료의 원천
장비 체계는 이렇게 나뉜다. 헷갈리지 마라.
| 등급 | 중범선 | 판옥선 |
|---|---|---|
| 그린 | 토로 | 해모 |
| 블루 | 치로 | 벽계 |
| 옐로우 | 🏆팔라시 | 청운 |
2. 팔라시는 어디서 뭘로 만드나
제작 장소는 일리야 섬 3번지 「선박 부품 공방」 2단계다. 판옥선의 청운은 청사 섬 쪽이고, 서로 안 통한다.
설계도면을 얻는 방법은 두 가지다.
- 50억 실버로 「팔라시의 에페리아 중범선 부품 개조 허가증」을 산다
- 또는 노을빛 산호의 정수 2개로 팔라시 설계도면과 바꾼다(판옥선 쪽은 4개)
장비 하나 만들 때마다 필요한 재료:
| 재료 | 수량 |
|---|---|
| 설계도면 | 10 |
| 견고한 산호 지지대 | 125 |
| 거센 파도가 새겨진 합판 | 75 |
| 진홍빛 산호가 잠든 접착제 | 50 |
| +10 치로(해당 부위) | 1개 |
마지막 줄 봤나? 이게 핵심이다. 팔라시는 치로의 대체품이 아니라 치로 위에 쌓는 상부 구조물이다. 블루 장비 세트를 완성해서 각 부위를 +10까지 강화해놔야 비로소 옐로우 장비를 만들 자격이 생긴다. 지난 글에서 계산했듯이, 치로 4종 제작 재료를 까마귀 주화로 전부 사면 약 17만 주화가 든다. 그 돈은 이미 쓴 거고, 팔라시는 그 위에 얹히는 것뿐이다.
3. 진짜 함정은 강화다
옐로우 장비는 노을진 파도의 블랙스톤으로 강화한다(노을빛 산호의 정수 1개 + 파도의 블랙스톤 100개를 가공해서 만든다). 공식 공지에 나온 전체 확률표:
| 단계 | 기본 확률 | 기준 층수 | 층수 적용 후 | 크론석 |
|---|---|---|---|---|
| +1 | 3.00% | 70 | 24.00% | 0 |
| +2 | 2.00% | 100 | 22.00% | 290 |
| +3 | 1.50% | 125 | 20.25% | 360 |
| +4 | 1.25% | 130 | 17.50% | 380 |
| +5 | 1.00% | 145 | 15.50% | 400 |
| +6 | 0.85% | 150 | 13.60% | 420 |
| +7 | 0.70% | 155 | 11.55% | 440 |
| +8 | 0.55% | 165 | 9.63% | 460 |
| +9 | 0.40% | 185 | 7.80% | 480 |
| 🏆+10 | 0.25% | 240 | 6.25% | 540 |
게다가 실패하면 단계가 떨어진다. 크론석 없이는 못 버틴다.
+10 줄의 0.25%만 보고 "이 정도면 해볼 만하네"라고 생각했다면 오산이다. 기준 층수 240은 6.25%라는 확률을 받으려면 먼저 실패 스택을 240층까지 쌓아야 한다는 뜻이고, 크론석 540개는 시도 한 번마다 내야 하는 보험료다. 실패하면 그냥 날아간다.
6.25% 확률로 성공하려면 기대값상 16번은 시도해야 한다. 16번 곱하기 540개면 크론석 8,600개가 넘는다—이게 장비 한 개의 마지막 단계 하나에 드는 양이다.
4. 직접 강화하기 싫다면? 거래소 가격이 더 무섭다
팔라시는 글로벌 거래소에 올릴 수 있다. 공식 공지에 등록가 구간이 그대로 나와 있다.
| 강화 단계 | 가격 구간 |
|---|---|
| +0 | 530억 – 780억 실버 |
| 🏆+10 | 1,660억 – 2,420억 실버 |
한 세트(4개) +10이면 6,640억에서 9,680억 실버다.
지난 글에서 계산했듯이 **한 바퀴 = T7 교역품 열 개 = 대략 1B(10억 실버)**다. 그러니까: 660바퀴에서 거의 1,000바퀴 가까이 돌아야 +10 팔라시 한 세트를 살 수 있다.
한국 플레이어 실측 기준으로 T7 체인 세 개를 다 도는 데 최소 80분 걸린다. 하루에 열 바퀴를 돈다 쳐도—이것도 상당히 부지런한 축이다—장비 한 세트에 두세 달이 걸린다. 그동안 쉬지도 못하고 다른 데 돈도 못 쓴다.
💬 내 생각: 이 가격 정책에서 "팔라시로 돈 벌어서 그 돈으로 팔라시값을 회수한다"는 경로는 안 보인다. 이건 투자가 아니라 소비다. 그것도 돈을 이미 다 번 다음에나 고려할 자격이 생기는 소비. 판옥선의 청운은 한술 더 뜬다—공식적으로 거래소에 못 올린다고 명시돼 있다. 직접 만드는 수밖에 없고, 과금으로 지름길을 만드는 것조차 안 된다.
5. 그래서 뭘 주는데
장비 수치가 실제로 오르는 건 맞다. 이건 논쟁의 여지가 없다.
| 부위(+10) | 수치 |
|---|---|
| 함포 피해량 | 55,220(점진) / 60,500(균형) / 66,490(비상) / 72,600(용맹) |
| 장갑 | DP 95, 내구도 200,000, 피해 감소 19.4% |
| 선수상 | DP 95, 속도 10.5%, 피해 감소 19.4% |
| 돛 | 속도 12.5%, 선회 21%(점진) / 23%(균형) / 18%(비상・용맹) |
적재량 쪽은, 강화 안 한 팔라시 장갑만으로도 +3,650 LT가 붙는다. 여기에 식량 +175,000이 더 붙는다(BDO Codex, 비상형 기준).
함포 피해량, DP, 피해 감소, 내구도—이 네 개는 전부 싸움용이다. 용맹형의 함포 피해량 72,600은 교역 도는 사람한테는 아무 의미가 없다. 길에서 남이랑 포격전 할 것도 아니지 않은가.
6. 교역 도는 사람이 해야 하나 말아야 하나
내 답은 하지 마라다, 다음 두 조건을 동시에 만족하지 않는 한.
- 치로 4개가 이미 +10 풀세트고, 돈 쓸 데가 더 이상 없다
- 진짜로 린바크를 잡으러 가거나 해전을 즐긴다
이유는 간단하다. 교역에서 적재량은 수익을 좌우하는 유일한 진짜 숫자인데, 적재량의 한계효용은 선형이 아니라 계단식이다. 지난 글에서 계산했듯이, 공중량이 22,000 LT를 넘으면 T7 열 개를 꽉 채우고 선원도 충분히 태울 수 있다. 그 선을 넘고 나면 적재량이 더 늘어봐야 여유분일 뿐, 한 바퀴당 버는 돈이 더 늘어나진 않는다.
🏆 교역 도는 사람: 그냥 +10 치로 쓰고, 6천억은 다른 데 써라. 탈출구 조항: 이미 치로 풀세트고, 실버가 남아돌아서 쓸 데가 없고, 린바크를 잡기 시작하고 싶다면 → 장갑부터 만들어라. 적재량 체감이 제일 큰 부위다.
7. 린바크 둥지: 새 재료는 어디서 오나
옐로우 장비 재료의 원천은 새 해양 몬스터 린바크다. 새 사냥터 린바크 둥지에서 나온다. 드랍 목록은 린바크의 뿔, 뼈, 비늘, 진액, 그리고 노을빛 산호의 정수다.
린바크의 부위는 까마귀 주화 교환상에게 파도의 블랙스톤으로 바꿀 수 있다.
| 재료 | 교환되는 파도의 블랙스톤 |
|---|---|
| 린바크의 뼈 ×1 | 8 |
| 린바크의 비늘 ×1 | 12 |
| 린바크의 진액 ×1 | 20 |
이 교환 루트는 아직 치로 만드는 중인 사람한테 오히려 옐로우 장비 자체보다 쓸모 있다. 치로 강화가 파도의 블랙스톤을 많이 먹으니까, 안정적인 공급원이 하나 늘어나는 건 좋은 일이다.
8. 흔한 오해
- "옐로우 장비 나왔으니 블루 장비는 이제 필요 없다"—정반대다. +10 치로 한 개가 팔라시 한 개 만드는 재료다. 블루 장비는 구식이 되기는커녕 필수품이 됐다.
- "팔라시가 적재량을 올려주니까 교역 돌려면 무조건 바꿔야 한다"—오르긴 오른다. 근데 이미 만재 문턱을 넘은 상태라면, 늘어난 적재량이 돈으로 바뀌지 않는다.
- "팔라시는 표기가 여러 개다"—아니다. 공식 명칭은 하나, 팔라시다. 다른 표기를 봐도 같은 물건이다.
- "청운도 팔라시처럼 거래소에서 살 수 있다"—안 된다. 판옥선의 청운은 공식적으로 거래소 등록이 막혀 있다.
- "+10이 0.25%면 못 만드는 거 아니냐"—0.25%는 층 없이 맨강할 때 확률이다. 240층까지 쌓으면 6.25%다. 어렵지, 불가능한 건 아니다. 그냥 비쌀 뿐이다.
FAQ
Q: 한마디로, 해야 하나 말아야 하나? 이 질문을 아직도 하고 있다면 답은 "하지 마라"다. 진짜 해도 되는 사람은 이런 질문 자체를 안 한다. 이미 치로 풀세트에 실버 쓸 데가 없고 린바크를 잡으러 가고 싶은 사람들이다.
Q: 그럼 이 몇 달 동안 돈을 어디에 써야 하나? 치로 4개를 +10까지 채우기, 바다 수정(루살카 우선), 선원 수 조절. 이 세 가지를 합친 효과가 팔라시 한 개보다 훨씬 크다. 자세한 건 지난 글에 있다.
Q: +0짜리를 사서 직접 강화하면 더 싸지 않나?
+0은 530억780억, +10은 1,660억2,420억이니 그 차이가 대략 1천억이다. 그 1천억으로 +1부터 +10까지 강화를 사는 셈인데, 단계마다 떨어질 수 있고 시도마다 크론석 수백 개가 든다. 이 계산은 어느 쪽이 이득인지 나도 답이 안 나온다. 본인 운을 얼마로 보느냐에 달렸다.
Q: 대만 서버에는 올라왔나? 올라왔다, 8월 27일 점검으로. 한국 서버와 글로벌 서버는 8월 26일이었고 대만 서버가 하루 늦었다.
Q: 이 글의 숫자는 나중에 구식이 되나? 된다. 거래소 가격 구간은 공식 공지 당시의 등록가라 시장에 따라 움직인다. 강화 확률표는 공식 조정이 없는 한 안정적이다. 가격 관련 숫자는 손대기 전에 직접 거래소에서 한 번 확인해라.
내가 찾지 못한 숫자 하나
원래는 "치로 +10 대 팔라시 +10, 적재량 비교표"를 하나 만들어 주고 싶었다. 교역 도는 사람이 진짜 보고 싶은 건 그거니까.
못 찾았다. 공식 공지에는 팔라시 각 강화 단계별 적재량 수치가 안 나와 있다. 함포 피해량, DP, 피해 감소 같은 전투 수치만 나온다. BDO Codex에서도 강화 안 한 상태의 +3,650 LT밖에 못 찾았다. 어디선가 대조표를 봤다는 사람도 있었지만, 검증할 수 있는 출처를 못 찾았다. 그래서 그 숫자로 결론을 내리지 않는다.
그래서 위 여섯 번째 항목의 결론은 "적재량의 한계효용은 계단식"이라는 논리 위에 세운 거지, 확신 없는 숫자 위에 세운 게 아니다. 나중에 공식이든 믿을 만한 출처든 완전한 적재량 표가 나오면 그때 채워 넣겠다.
이 글의 데이터는 2026-09-06 기준으로 검증했다. 대만 서버 2026-08-27 업데이트 공지를 기준으로 한다. 게임 용어는 BDO Codex 한국어판 공식 표기를 따른다.
참고 자료
- 대만 서버 공식 2026-08-27 업데이트 공지(팔라시/청운, 재료와 수량, 강화 확률표, 크론석 수량, 거래소 가격 구간, 청사 섬과 린바크)
- 글로벌 서버 patch notes(선박별 함포/장갑/선수상/돛 +10 수치)
- BDO Codex: 팔라시의 장갑(비상형)(강화 안 한 적재량 +3,650 LT, 식량 +175,000)
- Inven Global: 8/26 개편 하이라이트(개편 총정리, 린바크 드랍)
- 본 사이트 지난 글: 검은사막 중범선+물물교환 완전 공략(한 바퀴 1B 수익 기준, 22,000 LT 문턱, 치로 재료 비용)