黑沙重帆船＋易貨完全指南（2026 年 8 月）：四艘船怎麼選、材料要多少、造好之後怎麼賺
2026-04-16 那次改版把易貨整個翻掉：多了 T6（50M）和 T7（100M），易貨品禁止用 Transport 運送，parley 標準化。結果是重帆船從「有就好」變成「載重直接決定你一天賺多少」。
網上大部分中文攻略還停在 T1–T5，材料表也還是舊價。這篇把整套重新整理：船怎麼選、材料要多少、烏鴉硬幣全買要多貴、造好之後怎麼跑。
懶人包
| 你的狀況 | 該做什麼 |
|---|---|
| 想跑易貨賺錢 | 漸進（Advance），載重最大，其他三艘都別看 |
| 手上是輕帆船 | 你在對的線上：輕帆船 → 貿易船 → 漸進／均衡 |
| 手上是護衛艦 | 你在另一條線：護衛艦 → 驅逐艦 → 勇猛／飛翔，升不到漸進 |
| 材料卡住 | 卡的通常不是消耗品，是 4 件 +10 藍裝 |
| 船造好了 | 目標空重 22,000 LT，這是能不能滿載 10 件 T7 的分水嶺 |
一句話：這遊戲裡船是工具不是收藏品，跑易貨就選漸進，載重不夠等於白造。
資料怎麼來的
材料數量與烏鴉硬幣單價出自台服官方 Wiki 的重帆船製作頁（我照著做完整套）。易貨機制以 2026-04-16 官方 patch notes 為準。標「實測」的是我自己帳號的數字（累積 90,009 次交換、Guru 級 mastery，parley 有折扣，你的數字會比我高）。標「社群」的是韓日論壇與影片說法，我會註明是單一來源還是多來源收斂。
價格方面：2026-05 官方調降過一次船材烏鴉硬幣價（麻布 50→40、深色波光標準角木 100→80、華麗岩鹽／珍珠／深海之淚 500→400），比 2026 年上半年的攻略便宜約 20%，看到舊數字別照抄。
一、四艘重帆船分兩條線，選錯要重來
這是最多人踩的坑：四艘船不是同一條升級路徑。
| 起點船 | 中繼船 | 能做出的重帆船 | 定位 |
|---|---|---|---|
| 艾裴莉雅輕帆船 | 艾裴莉雅貿易船 | 🏆漸進（Advance）／均衡（Balance） | 載重取向 |
| 艾裴莉雅護衛艦 | 艾裴莉雅驅逐艦 | 勇猛（Valor）／飛翔（Volante） | 火力／速度取向 |
| 船型 | 贏在哪 | 輸在哪 |
|---|---|---|
| 🏆漸進 Advance | 載重最大，綠裝 +10 就能過 20,000 LT | 速度平庸 |
| 均衡 Balance | 速度尚可、綜合不差 | 載重要藍裝才追得上（社群：藍裝約 21,000 LT） |
| 飛翔 Volante | 基礎速度 120%，四艘最快 | 載重最差，跑易貨要靠課金與極限堆疊 |
| 勇猛 Valor | 火力最強，打海怪／海戰 | 跑易貨沒有優勢 |
💬 我的話：如果你的目的是易貨，這裡沒什麼好糾結——漸進，而且用綠裝 +10 就夠開工。日文攻略講得直接：綠裝 +10 的漸進就能到約 20,900 LT，「性價比最高的入門選擇」。均衡要花藍裝的錢才追得上，飛翔和勇猛根本是另一個用途的船。
我自己後來也造了飛翔，但那是拿來跑速度的，不是拿來裝貨的——別把「我想要那艘帥的」和「我要賺錢」混在一起。
🏆 跑易貨：漸進（Advance）。 逃生條款：你已經在護衛艦線、又不想重練 → 先用驅逐艦線的船跑，載重會吃虧，但至少能開始；真的認真跑易貨再補一艘漸進。
二、漸進完整材料表
擴建成漸進要的東西分兩塊：消耗材料和4 件 +10 貿易船藍裝。
| 材料 | 數量 | 取得方式 | 烏鴉硬幣單價 |
|---|---|---|---|
| 印著月之血管的麻布 | 180 | 肯恩之青筋曬乾、打大洋之瞳肯恩、每日、烏鴉商店 | 40 |
| 深色波光標準角木 | 144 | 海賊船碎片砍柴、打酷斯海賊團、每日、烏鴉商店 | 80 |
| 華麗的岩鹽鑄塊 | 35 | 5 階段交易品交換、烏鴉商店 | 400 |
| 華麗的珍珠結晶 | 35 | 5 階段交易品交換、烏鴉商店 | 400 |
| 深海之淚 | 42 | 5 階交換、大洋瑪戈利雅之星、流浪商人的船、每日、週任、釣魚、煉金 | 400 |
| +10 貿易船藍裝 | 4 件 | 綠裝 +10 → 工坊做藍裝 → 再 +10 | 見下節 |
※ 注意：許可證「船舶擴建許可證：艾裴莉雅貿易船」在艾裴莉雅港口找普拉西買；藍裝要在艾裴莉雅 1-4 號 2 樓船舶零件工坊 4 階段製作。
順帶附上另外兩艘的最終擴建量，方便比較（都要 4 件 +10 驅逐艦藍裝）：
| 材料 | 漸進 | 勇猛 | 飛翔 |
|---|---|---|---|
| 印著月之血管的麻布 | 180 | 180 | 210 |
| 深色波光標準角木 | 144 | 170 | 144 |
| 華麗的岩鹽鑄塊 | 35 | 30 | 30 |
| 華麗的珍珠結晶 | 35 | 30 | 30 |
| 深海之淚 | 42 | 42 | 42 |
三、真正卡住你的是藍裝，不是消耗材料
大部分人以為卡在麻布和角木，其實麻布角木靠每日慢慢累就會有，藍裝才是錢坑。
原因：一件藍裝不是一兩個材料，是幾百個材料，而且要先有 +10 綠裝當底材。
| 步驟 | 內容 | 波浪黑石消耗 |
|---|---|---|
| 1. 買 4 件綠裝 | 艾裴莉雅港口普拉西，銀幣買 | — |
| 2. 綠裝強化到 +10 | 0–5 每次 1 顆、6–10 每次 2 顆 | 4 件固定約 220 顆 |
| 3. 工坊製作 4 件藍裝 | 每件吃數百個材料 | — |
| 4. 藍裝強化到 +10 | 同上規則 | 約 200 顆（浮動） |
※ 成功率參考（BDO Codex）：驅逐艦綠裝白角船首像 70%、藍裝黑龍船首像 30%。失敗不降階但吃耐久。
※ 重帆船藍裝（奇羅裝備）更兇：每次嘗試吃 50 顆波浪黑石，成功率從 +1 的 10% 一路掉到 +10 的 0.5%——這個階段別裸強，用層數。
💬 我的話：我最後是把材料用烏鴉硬幣買齊的。會做這個決定，是因為算完發現「用時間換」的代價太高——後面天數表你看了就懂。但藍裝這一段我不建議全買，理由在下一節。
四、烏鴉硬幣全買要多少
分三種情境（單價已用 2026-05 調降後的價）：
| 情境 | 需要烏鴉硬幣 |
|---|---|
| 已有 4 件 +10 藍裝，只買最終擴建材料（勇猛） | 61,600 |
| 同上（飛翔） | 60,720 |
| 只有綠裝，連 4 件藍裝的製作材料全買 | 約 231,000–232,000 |
| 上一項再加綠裝／藍裝強化的波浪黑石與修理 | 實務預 234,000–237,000 |
差距在哪？單是 4 件藍裝的製作材料就要約 170,500 硬幣——佔了總額七成以上。
💬 我的話：這個數字說明一件事——你不是在買藍裝，你是在用硬幣買斷「做藍裝的時間門檻」，而那個匯率很差。如果你已經有一艘船在跑易貨賺幣，把幾個月的幣倒進第二艘船的藍裝材料，回報並不高。
我的建議：消耗材料（麻布、角木、華麗系、深海之淚）可以買，藍裝材料自己慢慢做。前者是純時間，後者買下去很痛。
🏆 最划算的分配：華麗岩鹽／珍珠／深海之淚用硬幣買（400 一個，省下最痛的交換次數），麻布角木靠每日，藍裝老實做。
五、只靠每日任務要多少天
如果完全不用硬幣、只靠每日任務累積：
| 材料 | 需求（漸進） | 每日產出 | 天數 |
|---|---|---|---|
| 印著月之血管的麻布 | 180 | 3 | 60 日 |
| 深色波光標準角木 | 144 | 3–4 | 43–48 日 |
| 深海之淚 | 42 | 3（＋週任 2） | 13–14 日 |
| 華麗岩鹽／珍珠 | 各 35 | 靠 5 階交換 | 看你交換次數 |
※ 注意：這些是平行進行的，不是相加——真正的完成時間取決於最慢那一項，也就是麻布的 60 天。
要用硬幣加速的話，麻布 180 個只要 7,200 硬幣就買斷 60 天，這是整張表最划算的一筆。
每日任務清單（別漏）：
- [每日] 殘月小海王類獵人 → 深海之淚／麻布／月之鱗合板
- [每日] 對你好也對我好 → 深色波光標準角木
- 拉維尼亞 7 日任務（烏鴉巢）→ 船材主要來源
- 每週殘月公會海怪任務 → 波浪黑石
六、船造好了才是重點：載重決定收益上限
這是改版後最容易被低估的一段。T6/T7 每件 2,000 LT，跑滿一組雙港 = 10 件 = 20,000 LT。
但你不能只算貨：
| 吃重量的東西 | 每單位 |
|---|---|
| T6／T7 貿易品 | 2,000 LT |
| 水手（每名） | 200 LT |
| 大副 | 200 LT |
所以實務門檻是空重約 22,000 LT（韓文改版後入門片建議值），才能同時帶足水手與 10 件高階貨。
社群實例，很能說明問題：
| 案例 | 空重 | 結果 |
|---|---|---|
| 德文攻略者 | 21,250 LT | 只能帶 6 名水手 |
| 韓文實測者 | 18,500 LT | 只裝得下 8 個 T7 → 直接少 20% 收益 |
負重怎麼加：
| 來源 | 加成 |
|---|---|
| 綠裝 +10 | 約 +4,400 |
| Advance 藍裝再加 | +8,000 |
| 海洋水晶 | Rusalka 固定 1,350（最強），一般可滾到 900 |
| 船皮膚 | +600 |
| 寵物 | 每階 +50～200 |
💬 我的話：先把綠裝 +10 補滿，再想藍裝。綠裝 +10 的漸進已經能過 20,000 LT，藍裝是「從能跑變成跑得爽」，不是「能不能開工」的門檻。
還有一個很多人忽略的細節：T5 換成 T6 之後重量會翻倍（1,000 → 2,000 LT）。裝貨時要預留「換回來的貨」的空間，不然到港口才發現超重無法交換。
🏆 目標順序：綠裝 +10 → 控制水手數量 → 海洋水晶（優先 Rusalka）→ 再考慮藍裝。
七、改版後的易貨長什麼樣
| Tier | 重量 | 賣 NPC | 說明 |
|---|---|---|---|
| T4 | 1,000 LT | 2M | 換烏鴉硬幣主力 |
| T5 近海 | 1,000 LT | 10M | 改版後主要任務是餵 T6 |
| T5 大洋 | 1,000 LT | 25M | 已改名加「[Great Ocean]」前綴 |
| 🏆T6 | 2,000 LT | 50M | T5→T6，1:1 |
| 🏆T7 | 2,000 LT | 100M | T6→T7，1:1 |
改版重點（官方 patch notes）：
- 易貨品禁止用 Transport 系統運送；持有 T6/T7 時連 Magnus 與角色運輸都不能用——舊的「囤在別港」策略失效
- T2 重量 800 → 400 LT；T1→T2、T2→T3 最低轉換率變成 2–3（沒有 1:1 了）
- Parley 標準化：Crow Coin 交換一律 21,650，大洋品一律 14,286
- 大宗 Crow Coin 兌換從 Hakoven 移到 Crow's Nest（舊攻略寫 Hakoven 的已過時）
- Special Barter 需求改為 Gold Bar 或 T4（不再吃 T5），coin 獎勵上調到 4,000–5,000
實戰節奏（規劃單位是「環」，不是「島」）：
- 3 組 T6 雙港 ↔ 3 組 T7 雙港，每次 refresh 重新配對；1 環 = 10 件 T7 = 1B
- Parley 損益平衡：每筆 ≤26k → 跑 1 環；≤13k → 2 環；≤8,695 → 3 環
- 我的實測（2026-08-20，90,009 次交換／Guru mastery）：T5→T6 每筆 11,347 parley，T6 每島每 refresh 5 次——這是折扣後的值，你的會更高
- 社群三個獨立創作者收斂在「約 9–10B／天」（方向性訊號，沒有逐時拆解，我沒有自己驗過）
八、常見錯誤
- 船超重被擋交換——最常見的觸發點是 T5→T6 換完重量翻倍
- 遠端收船 = 貨全毀；T6/T7 在船沉時有更高銷毀機率，長航線避開紅名海域與海怪
- 想用 Transport／Magnus 搬易貨品——已經封了，持 T6/T7 連角色運輸都不行
- 維護日後沒重新巡圖——每次維護會重置 Barter Information
- 忽略 Special Barter 的導航 UI——現在 coin 獎勵很高，順路就做
- Refresh Points 重置要重新登入才生效（每日 06:00 UTC）
- 漏掉拉維尼亞每日——這是船材的主要來源
FAQ
Q：我只有輕帆船，最快多久能有漸進？ 材料完全從零、不用硬幣：約 60 天（卡在麻布）。願意花約 7,200 硬幣買斷麻布：可以縮到 40 天上下，實際看你藍裝進度。
Q：漸進和均衡到底差多少？ 綠裝 +10 加 11 名船員的實測比較：均衡裝得下 17 件、漸進 18 件（約多 700 LT 餘裕）。一件 T7 就是 100M，這個差距長期很有感。
Q：可以全部用烏鴉硬幣買嗎？ 可以，但別這樣做。連藍裝材料全買要 23 萬硬幣以上，其中 17 萬是藍裝。消耗材料買、藍裝自己做才是合理配置。
Q：一天真的能賺 9–10B 嗎？ 三個獨立創作者都講這個數字，但都沒有逐時拆解，我自己也沒驗過。可以確定的是：1 環 = 1B，剩下就是你一天跑得動幾環，而那取決於載重、parley 和你的耐性。跑完三條 T7 鏈韓國玩家實測最少 80 分鐘。
Q：文中數字會過時嗎？ 會。易貨在 2026 年已經改過兩次（04-16 大改版、05-21 後續調整）。材料數量比較穩定，烏鴉硬幣價格和路線門檻最容易變，動手前先看一次官方 patch notes。
本文材料數據查證於 2026-08-23；易貨機制以 2026-04-16 官方改版為準，含 2026-05-21 後續調整。
資料來源
- 台服官方 Wiki《製作重帆船》（材料表、取得方式、烏鴉商店價；頁面最近修正 2026-01-27，2026-05 價格調降後以最新表為準）
- 官方 2026-04-16 改版 patch notes（T6/T7 路線、parley 標準化、運輸限制）
- 官方 2026-05-21 後續調整（路線門檻整數化、上限 12 條、船材硬幣價降約 20%、日限改週限）
- BDO Codex（裝備強化成功率）
- BDFoundry（+10 圖羅綠裝數值、T6/T7 頻率限制的未證實說法）
- 韓／日社群攻略（船型載重建議、雙港配對重洗的體感、三條 T7 鏈約 80 分鐘）
- 英文實測影片 8 部（parley 損益平衡、雙港結構、船重 minmax）
- 個人實測（2026-08-20，累積 90,009 次交換／Guru mastery：T5→T6 每筆 11,347 parley、T6 每島每 refresh 5 次）