黑沙重帆船＋物品交換完全指南（2026 年 8 月）：四艘船怎麼選、材料要多少、造好之後怎麼賺
2026-09-06 更新：台服 8 月 27 日又出了一次改版，加了頂級黃色船裝普拉西。這篇的結論沒有被推翻：跑物品交換還是漸進，還是先把奇羅補到 +10。但有一件事變了：一件 +10 奇羅現在是製作一件普拉西的材料，所以本文第三節講的藍裝不再是終點，而是下一階的入場券。要不要往上走，我另外算了一篇帳：黃裝普拉西值不值得做。
2026-04-16 那次改版把物品交換整個翻掉：多了 6 階（50M）和 7 階（100M；英文圈寫作 T6／T7），交換品禁止用 Transport 運送，交涉力標準化。結果是重帆船從「有就好」變成「負重直接決定你一天賺多少」。
網上大部分中文攻略還停在 1–5 階，材料表也還是舊價。這篇把整套重新整理：船怎麼選、材料要多少、烏鴉硬幣全買要多貴、造好之後怎麼跑。
懶人包
| 你的狀況 | 該做甚麼 |
|---|---|
| 想跑交換賺錢 | 漸進（Advance），負重最大，其他三艘都別看 |
| 手上是輕帆船 | 你在對的線上：輕帆船 → 貿易船 → 漸進／均衡 |
| 手上是護衛艦 | 你在另一條線：護衛艦 → 驅逐艦 → 勇猛／飛翔，升不到漸進 |
| 材料卡住 | 通常卡在 4 件 +10 藍裝，消耗材料反而不太會拖進度 |
| 船造好了 | 目標空重 22,000 LT，這是能不能滿載 10 件 7 階的分水嶺 |
這艘船說到底是工具，不是收藏品：跑交換就選漸進，負重不夠，再會造也是白工。
資料怎麼來的
材料數量與烏鴉硬幣單價出自台服官方冒險家指南《製作重帆船》（我照著做完整套）。交換機制以 2026-04-16 官方 patch notes 與官方《大洋時代》頁面為準。「實測」都是我自己帳號跑出來的數字（累積 90,009 次交換、Guru 級 mastery，交涉力有折扣，你的數字會比我高）；「社群」是韓日論壇跟影片講的，我會註明是一家之言還是好幾個人不約而同這樣講。
價格方面：2026-05 官方調降過一次船材烏鴉硬幣價（麻布 50→40、深色波光標準角木 100→80、華麗岩鹽／珍珠／深海之淚 500→400），比 2026 年上半年的攻略便宜約 20%，看到舊數字別照抄。
一、四艘重帆船分兩條線，選錯要重來
這是最多人踩的坑：四艘船不是同一條升級路徑（升級路線見官方製作頁，四型數值比較可參考 GrumpyG 的對照表）。玩家間也習慣拿 T1、T2、T3 泛稱從輕帆船到重帆船這幾代船。
| 起點船 | 中繼船 | 能做出的重帆船 | 定位 |
|---|---|---|---|
| 艾裴莉雅輕帆船 | 艾裴莉雅貿易船 | 漸進（Advance，玩家暱稱「馬頭」）／均衡（Balance，暱稱「鹿頭」） | 負重取向 |
| 艾裴莉雅護衛艦 | 艾裴莉雅驅逐艦 | 勇猛（Valor，暱稱「獅子」）／飛翔（Volante，暱稱「老鷹」） | 火力／速度取向 |
| 船型 | 贏在哪 | 輸在哪 |
|---|---|---|
| 漸進 Advance | 負重最大，綠裝 +10 就能過 20,000 LT | 速度平庸 |
| 均衡 Balance | 速度尚可、綜合不差 | 負重要藍裝才追得上（社群：藍裝約 21,000 LT） |
| 飛翔 Volante | 基礎速度 120%，四艘最快 | 負重最差，跑交換要靠課金與極限堆疊 |
| 勇猛 Valor | 火力最強，打海怪／海戰 | 跑交換沒有優勢 |
如果你的目的是交換，這裏沒甚麼好糾結：漸進，而且用綠裝 +10 就夠開工。日文攻略的說法也差不多，綠裝 +10 的漸進大約能到 20,900 LT，是入門選擇裏性價比最高的一艘。均衡要砸藍裝的錢才追得上，飛翔和勇猛根本是另一個用途的船，別拿來比。
我自己後來也造了一艘飛翔，純粹是圖它跑得快，跟裝貨賺錢無關。想要一艘帥氣的船，和想靠這艘船賺錢，是兩件不同的事。
跑交換就選漸進（Advance）。如果你已經在護衛艦線、不想砍掉重練，可以先用驅逐艦線的船將就著跑，負重會吃虧，但至少能先開工；真的認真跑交換，再補一艘漸進。
二、漸進完整材料表
擴建成漸進要的東西分兩塊：消耗材料和4 件 +10 貿易船藍裝。
| 材料 | 數量 | 取得方式 | 烏鴉硬幣單價 |
|---|---|---|---|
| 印著月之血管的麻布 | 180 | 肯恩之青筋曬乾、打大洋之瞳肯恩、每日、烏鴉商店 | 40 |
| 深色波光標準角木 | 144 | 海賊船碎片砍柴、打酷斯海賊團、每日、烏鴉商店 | 80 |
| 華麗的岩鹽鑄塊 | 35 | 5 階段交易品交換、烏鴉商店 | 400 |
| 華麗的珍珠結晶 | 35 | 5 階段交易品交換、烏鴉商店 | 400 |
| 深海之淚 | 42 | 5 階交換、大洋瑪戈利雅之星、流浪商人的船、每日、週任、釣魚、煉金 | 400 |
| +10 貿易船藍裝 | 4 件 | 綠裝 +10 → 工坊做藍裝 → 再 +10 | 見下節 |
※ 注意：許可證「船舶擴建許可證：艾裴莉雅貿易船」在艾裴莉雅港口找普拉西買；藍裝要在艾裴莉雅 1-4 號 2 樓船舶零件工坊 4 階段製作（官方製作頁）。
其他兩艘要花多少，一併列給你（都要 4 件 +10 驅逐艦藍裝）：
| 材料 | 漸進 | 勇猛 | 飛翔 |
|---|---|---|---|
| 印著月之血管的麻布 | 180 | 180 | 210 |
| 深色波光標準角木 | 144 | 170 | 144 |
| 華麗的岩鹽鑄塊 | 35 | 30 | 30 |
| 華麗的珍珠結晶 | 35 | 30 | 30 |
| 深海之淚 | 42 | 42 | 42 |
三、藍裝才是真正的卡點
大部分人以為卡在麻布和角木，其實麻布角木靠每日慢慢累就會有，藍裝才是錢坑。
原因是一件藍裝要吃掉幾百個材料，而且得先有 +10 綠裝當底材，份量跟消耗品完全不是同一個量級。
| 步驟 | 內容 | 波浪黑石消耗 |
|---|---|---|
| 1. 買 4 件綠裝 | 艾裴莉雅港口普拉西，銀幣買 | — |
| 2. 綠裝強化到 +10 | 0–5 每次 1 顆、6–10 每次 2 顆 | 4 件固定約 220 顆 |
| 3. 工坊製作 4 件藍裝 | 每件吃數百個材料 | — |
| 4. 藍裝強化到 +10 | 同上規則 | 約 200 顆（浮動） |
※ 成功率參考：驅逐艦綠裝白角船首像 70%、藍裝黑龍船首像 30%（BDO Codex 的道具頁，BDFoundry 的重帆船指南也列出同一組數字）。失敗不降階但吃耐久。
※ 重帆船藍裝（奇羅裝備）更兇：每次嘗試吃 50 顆波浪黑石，成功率從 +1 的 10% 一路掉到 +10 的 0.5%。這個階段別裸強，用層數。
※ 2026-08-27 改版後補充：這四件 +10 奇羅除了自己用，也是製作黃裝普拉西的材料之一。所以就算你將來想上黃裝，這一步還是躲不掉。
我最後是把材料用烏鴉硬幣買齊的，算完發現「用時間換」的代價太高，後面的天數表你看了就懂。不過藍裝這一段我不建議全買，理由在下一節。
四、烏鴉硬幣全買要多少
分三種情境（單價已用 2026-05 調降後的價）：
| 情境 | 需要烏鴉硬幣 |
|---|---|
| 已有 4 件 +10 藍裝，只買最終擴建材料（勇猛） | 61,600 |
| 同上（飛翔） | 60,720 |
| 只有綠裝，連 4 件藍裝的製作材料全買 | 約 231,000–232,000 |
| 上一項再加綠裝／藍裝強化的波浪黑石與修理 | 實務預 234,000–237,000 |
差距在哪？單是 4 件藍裝的製作材料就要約 170,500 硬幣，佔總額七成以上。
說白了，這筆硬幣買的其實是「做藍裝的時間門檻」，匯率並不划算。如果你已經有一艘船在跑交換賺幣，把幾個月的幣倒進第二艘船的藍裝材料，回報並不高。
我的建議是：消耗材料（麻布、角木、華麗系、深海之淚）可以買，藍裝材料自己慢慢做。前者買的是純時間，後者買下去會很痛。
最划算的分配是：華麗岩鹽／珍珠／深海之淚用硬幣買（400 一個，省下最痛的交換次數），麻布角木靠每日慢慢累，藍裝就老實做。
五、只靠每日任務要多少天
如果完全不用硬幣、只靠每日任務累積：
| 材料 | 需求（漸進） | 每日產出 | 天數 |
|---|---|---|---|
| 印著月之血管的麻布 | 180 | 3 | 60 日 |
| 深色波光標準角木 | 144 | 3–4 | 43–48 日 |
| 深海之淚 | 42 | 3（＋週任 2） | 13–14 日 |
| 華麗岩鹽／珍珠 | 各 35 | 靠 5 階交換 | 看你交換次數 |
※ 注意：這些天數是平行進行的，不是相加，真正的完成時間取決於最慢那一項，也就是麻布的 60 天。
要用硬幣加速的話，麻布 180 個只要 7,200 硬幣就買斷 60 天，這是整張表最划算的一筆。
每日任務清單（別漏）：
- [每日] 殘月小海王類獵人 → 深海之淚／麻布／月之鱗合板
- [每日] 對你好也對我好 → 深色波光標準角木
- 拉維尼亞 7 日任務（烏鴉巢）→ 船材主要來源
- 每週殘月公會海怪任務 → 波浪黑石
六、船造好了才是重點：負重決定收益上限
這段最多人漏算。6／7 階每件 2,000 LT，跑滿一組雙港 = 10 件 = 20,000 LT（各船負重上限見官方《大洋時代》）。
但你不能只算貨：
| 吃重量的東西 | 每單位 |
|---|---|
| 6／7 階交易品 | 2,000 LT |
| 船員（每名） | 200 LT |
| 副船長 | 200 LT |
所以實務門檻是空重約 22,000 LT（韓文改版後入門攻略建議值），才能同時帶足船員與 10 件高階貨。
社群實例，很能說明問題：
| 案例 | 空重 | 結果 |
|---|---|---|
| 德文攻略者 | 21,250 LT | 只能帶 6 名船員 |
| 韓文實測者 | 18,500 LT | 只裝得下 8 個 7 階→ 直接少 20% 收益 |
負重怎麼加：
| 來源 | 加成 |
|---|---|
| 綠裝 +10 | 約 +4,400 |
| Advance 藍裝再加 | +8,000 |
| 海洋水晶 | Rusalka 固定 1,350（最強），一般可滾到 900 |
| 船皮膚 | +600 |
| 寵物 | 每階 +50～200 |
先把綠裝 +10 補滿，再想藍裝。綠裝 +10 的漸進已經能過 20,000 LT，藍裝解決的是「從能跑變成跑得爽」，開工的門檻早就跨過了。
5 階換成 6 階之後重量會翻倍（1,000 → 2,000 LT），這一點很多人會漏算。裝貨時要預留「換回來的貨」的空間，不然到港口才發現超重無法交換。
順序大概是這樣：先把綠裝 +10 補滿，船員數量控制好，海洋水晶挑 Rusalka，剩下的錢才輪到藍裝。
七、改版後的物品交換長甚麼樣
| 階段 | 重量 | 賣 NPC | 說明 |
|---|---|---|---|
| 4 階 | 1,000 LT | 2M | 換烏鴉硬幣主力 |
| 5 階（一般） | 1,000 LT | 10M | 改版後主要任務是餵 6 階 |
| 5 階（稀有） | 1,000 LT | 25M | 已改名加「[Great Ocean]」前綴 |
| 6 階 | 2,000 LT | 50M | 5 階→6 階，1:1 |
| 7 階 | 2,000 LT | 100M | 6 階→7 階，1:1 |
改版重點（官方 patch notes；英文圈的完整機制整理可看 BDFoundry 的交換指南與 GrumpyG 的 Barter 頁）：
- 交換品禁止用 Transport 系統運送；持有 6／7 階時連 Magnus 與角色運輸都不能用，舊的「囤在別港」策略已經失效
- 2 階重量 800 → 400 LT；1→2 階、2→3 階最低轉換率變成 2–3（沒有 1:1 了）
- 交涉力標準化：烏鴉硬幣交換一律 21,650，大洋品一律 14,286
- 大宗 Crow Coin 兌換從 Hakoven 移到 Crow's Nest（舊攻略寫 Hakoven 的已過時）
- 突發物品交換需求改為金塊或 4 階（不再吃 5 階），coin 獎勵上調到 4,000–5,000
※ 2026-08-27 改版之後呢？ 那次改版加的是黃裝與新海怪，對物品交換本身沒有系統性調整。我逐句看過台服 8/27 公告，唯一新增的管道是可以拿林巴克的骨頭／鱗片／津液，跟烏鴉硬幣交換員兌換波浪黑石。所以下面這套節奏現在照樣適用。
實戰節奏（規劃單位是「趟」，不是「島」）：
- 3 組 6 階雙港 ↔ 3 組 7 階雙港，每次 refresh 重新配對；跑一趟 = 10 件 7 階 = 1B
- 交涉力損益平衡：每筆 ≤26k → 跑 1 趟；≤13k → 2 趟；≤8,695 → 3 趟
- 我的實測（2026-08-20，90,009 次交換／Guru mastery）：5 階→6 階每筆 11,347 交涉力，6 階每島每 refresh 5 次，這是折扣後的值，你的會更高
- 社群三個獨立創作者收斂在「約 9–10B／天」（方向性訊號，沒有逐時拆解，我沒有自己驗過）
八、常見錯誤
- 船超重被擋交換：最常見的觸發點是 5 階→6 階換完重量翻倍
- 遠端收船 = 貨全毀；6／7 階在船沉時有更高銷毀機率，長航線避開紅名海域與海怪
- 想用 Transport／Magnus 搬交換品：已經封了，持 6／7 階連角色運輸都不行
- 維護日後沒重新巡圖：每次維護會重置 Barter Information
- 漏掉突發物品交換：現在 coin 獎勵很高，順路就做
- 物品交換更新點數重置要重新登入才生效（每日 06:00 UTC）
- 漏掉拉維尼亞每日：這是船材的主要來源
※ 2026-09 的改版：9/17 修正了船重剛好到上限卻誤跳超重警告、Dallae Pier 4→5→6 階交易品刷新偶爾斷鏈的 bug；9/23 讓你不用下船就能在渡口勞工旁補給、裝貨、管理船員，物品交換資訊也加了距離顯示和一鍵導航按鈕，以前常被罵導航不知道還有多遠的問題，這次也解決了。完整拆解看9 月物品交換改版整理。
FAQ
Q：我只有輕帆船，最快多久能有漸進？ 材料完全從零、不用硬幣：約 60 天，卡在麻布這一項。願意花約 7,200 硬幣買斷麻布，可以縮到 40 天上下，實際看你藍裝進度快不快。
Q：漸進和均衡到底差多少？ 綠裝 +10 加 11 名船員的實測比較：均衡裝得下 17 件、漸進 18 件，約多 700 LT 餘裕。一件 7 階就是 100M，這個差距長期跑下來相當可觀。
Q：可以全部用烏鴉硬幣買嗎？ 可以，但別這樣做。連藍裝材料全買要 23 萬硬幣以上，其中 17 萬砸在藍裝上。消耗材料買、藍裝自己做，才是合理配置。
Q：一天真的能賺 9–10B 嗎？ 這是社群數字，我沒有自己驗過。可以確定的是：跑一趟 = 1B，剩下就是你一天跑得動幾趟，取決於負重、交涉力和你的耐性。韓國玩家實測跑完三條 7 階鏈，最少要 80 分鐘。
Q：文中數字會過時嗎？ 會。物品交換在 2026 年已經改過兩次（04-16 大改版、05-21 後續調整）。材料數量比較穩定，烏鴉硬幣價格和路線門檻最容易變，動手前先看一次官方 patch notes。
本文材料數據查證於 2026-08-23；交換機制以 2026-04-16 官方改版為準，含 2026-05-21 後續調整。2026-09-06 補上 8/27 黃裝改版的影響說明。2026-10-01 再補上 9/17、9/23 交換 UI 與 bug 修正說明，順手把文中兩處殘留的英文（Special Barter、Refresh Points）換成台服官方用語。
資料來源
官方（可直接查證）
- 台服官方冒險家指南《製作重帆船》：材料表、取得方式、烏鴉商店價、工坊位置（2026-05 價格調降後以最新表為準）
- 台服官方冒險家指南《大洋時代》：船種分線、負重上限、交換階段、交涉力、各島 NPC
- 台服官方 2026-08-27 更新公告：黃裝普拉西、林巴克部位兌換波浪黑石（本文相關部分）
- 官方 2026-04-16 改版 patch notes：6／7 階路線、交涉力標準化、運輸限制
- 官方 2026-05-21 後續調整：路線門檻整數化、上限 12 條、船材硬幣價降約 20%、日限改週限
第三方資料庫與英文攻略（機制與數值交叉比對）
- BDO Codex：裝備強化成功率的道具頁
- BDFoundry：Epheria Carrack 指南：四型比較、綠藍裝強化機率
- BDFoundry：Bartering 指南：交換機制完整整理
- GrumpyG：Barter／Sailing：交換與航海熟練度
- GrumpyG：Caravel 升級／各船數值對照：升級路線與負重數值
社群說法（我標明是社群，不是官方蓋章）
- 韓／日社群攻略：船型負重建議、雙港配對重洗的體感、三條 7 階鏈約 80 分鐘
- 英文實測影片 8 部：交涉力損益平衡、雙港結構、船重 minmax
- 「約 9–10B／天」是三個獨立創作者收斂的數字，沒有逐時拆解，我沒有自己驗過
我自己的實測
- 2026-08-20，累積 90,009 次交換／Guru mastery：5 階→6 階每筆 11,347 交涉力、6 階每島每 refresh 5 次。我的 mastery 有折扣，你的數字會比我高。