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9 月 23 日這次改版，官方的標題寫「船舶及物品交換便利性改善」。聽起來很大，實際上它只做了一件事： 讓你少下幾次船。 就這一件事，對跑物品交換的人已經很有感。以前每到一個島，你要跳下船、跑去找渡口勞工、寄船、取船、再跳回船上。現在停在附近就行。 但它也有沒做好的地方，Reddit 上的玩家講得很直接。加上 8 月底黃裝普拉西出來之後，「跑交換該開哪艘船」這個問題的答案也變了。 資料怎麼來的 改版內容全部取自 台服 9 月 23 日官方更新說明 ，功能名稱照官方寫法。黃裝負重取自 台服 8 月 27 日官方公告 。玩家的使用心得、導航實測、跑 30 天…
閱讀全文 →2026-09-27 更正 ：初版錯了兩處。第一，我寫「許可證（50 億）或 2 個精髓換藍圖，兩條路擇一」，錯， 兩樣都要 ，而且每件要 10 張藍圖。第二，我寫「官方沒列普拉西的負重」，也錯， 官方公告 裏其實有完整負重表，是我沒看仔細。負重數字補上後，結論跟著改： 掛T（掛機自動跑）交換的人還是不用做；主動跑的人，飛翔＋普拉西變成一個認真的選項。 台服 8 月 27 日維護，上線了最頂級的黃色船裝：重帆船（T3）的 普拉西 、板屋船的 青雲 。同一批還開了新島 青紗島 、新海怪 林巴克 。 我上一篇 重帆船＋物品交換完全指南 的結論是「綠裝 +10…
閱讀全文 →2026-09-06 更新 ：台服 8 月 27 日又出了一次改版，加了頂級黃色船裝 普拉西 。這篇的結論沒有被推翻：跑物品交換還是漸進，還是先把奇羅補到 +10。但有一件事變了： 一件 +10 奇羅現在是製作一件普拉西的材料 ，所以本文第三節講的藍裝不再是終點，而是下一階的入場券。要不要往上走，我另外算了一篇帳： 黃裝普拉西值不值得做 。 2026-04-16 那次改版把物品交換整個翻掉：多了 6 階（50M）和 7 階（100M；英文圈寫作 T6／T7），交換品禁止用 Transport 運送，交涉力標準化。結果是 重帆船從「有就好」變成「負重直接決…
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